Die Vorstellung, dass die Autobahn eine deutsche Erfindung sei, ist weit verbreitet. Doch die Realität sieht anders aus: Italien war das erste Land der Welt, das eine speziell für Autos gebaute Straße eröffnete. Die Autostrada dei Laghi, die Mailand mit Varese verband, wurde am 21. September 1924 feierlich eingeweiht – neun Jahre, bevor in Deutschland die erste Reichsautobahn gebaut wurde.
Die Geschichte der Autobahnen ist geprägt von Technologie, Innovation und auch politischer Propaganda. Doch was war wirklich die erste Autobahn? Wie kam es zu diesem Bauprojekt in Italien? Und warum hält sich der Mythos, dass die Deutschen die Autobahnen erfunden hätten?
Die Idee einer reinen Autostraße stammt aus Italien. Der italienische Ingenieur Piero Puricelli, ein visionärer Bauunternehmer, hatte in den frühen 1920er Jahren die Idee, eine Straße nur für den Automobilverkehr zu errichten. Bis zu diesem Zeitpunkt teilten sich Autos, Kutschen und Fußgänger die Straßen – eine Situation, die immer häufiger zu Unfällen und Verkehrsproblemen führte.
Was machte die Autostrada dei Laghi so besonders?
✔ Nur für Autos – keine Fahrräder, Pferdekutschen oder Fußgänger.
✔ Zweispurige Fahrbahn ohne Kreuzungen, speziell für schnelles Fahren konzipiert.
✔ Verbindung zwischen Mailand, Varese und Como, um Industrie und Tourismus zu fördern.
✔ Mautgebühren wurden eingeführt, um den Bau zu finanzieren – ein Modell, das sich bis heute hält.
Der Bau der Straße begann 1923, und bereits ein Jahr später wurde sie offiziell eröffnet. Ein Meilenstein in der Geschichte der Mobilität!
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Die weit verbreitete Annahme, dass die Nationalsozialisten unter Hitler die ersten Autobahnen gebaut haben, ist historisch nicht korrekt. Zwar setzte das NS-Regime massiv auf den Ausbau der Autobahnen als Propaganda-Instrument, aber die ersten Schnellstraßen gab es lange vor Hitler – und nicht nur in Italien:
Die NS-Propaganda nutzte das Autobahnprojekt, um sich als technologische Vorreiter darzustellen. Doch die erste echte Autobahn gehörte Italien – und feierte 2024 ihr 100-jähriges Jubiläum!
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Am 21. September 2024, genau 100 Jahre nach der Eröffnung der ersten Autobahn, feierte Italien dieses historische Ereignis mit mehreren Veranstaltungen:
Während die erste Autobahn 1924 nur knapp eine Fahrspur pro Richtung hatte und als technische Sensation galt, sind moderne Autobahnen hochentwickelte, intelligente Verkehrssysteme.
Die italienische Autobahngesellschaft Autostrade per l’Italia plant, die Technologie weiter zu optimieren – von smarten Raststätten bis hin zur vollautomatischen Mauterhebung.
Die erste echte Autobahn wurde nicht in Deutschland, sondern in Italien gebaut.
Italien war Vorreiter in einer der größten Verkehrsrevolutionen der Welt – und feiert 2024 das Jubiläum einer Erfindung, die den Straßenverkehr für immer verändert hat.
